பாதை இணைப்பு, மேல்நிலை மின் ஏற்பாடுகள் மற்றும் சிக்னல் அமைக்கும் பணிகள் விரைவில் மேற்கொள்ளப்படும்; புதிய நடைமேடை நிலையத்தின் பிரதான நுழைவாயிலின் நெரிசலைக் குறைக்கும் மற்றும் உள்வரும் ரயில்களின் காத்திருப்பு நேரத்தைக் குறைப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
திருச்சி சந்திப்பில், மூன்று ஆண்டுகளுக்கு முன் துவங்கப்பட்ட புதிய எட்டாவது பிளாட்பாரம், ஏப்ரல் மாதத்திற்குள் மேல்நிலை மின் வசதியுடன் தயாராகும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. புதிய நடைமேடை, கல்லுக்குழி இரண்டாவது நுழைவுப் பக்கத்திற்கு அருகில், நிலையத்தின் பிரதான நுழைவாயிலின் நெரிசலைக் குறைக்கும் மற்றும் உள்வரும் ரயில்களின் காத்திருப்பு நேரத்தைக் குறைப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
பிளாட்பாரம் அமைக்கப்பட்டு, விளக்குகள் அமைக்கும் பணிகள் முடிந்துவிட்டாலும், பிளாட்பாரத்தை இயக்குவதற்கு முன், தண்டவாள இணைப்பு, மேல்நிலை மின் ஏற்பாடுகள் மற்றும் சிக்னலை வழங்குதல் மற்றும் சிக்னலிங் போன்ற முக்கியப் பணிகள் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும் என்று மூத்த ரயில்வே அதிகாரி ஒருவர் தெரிவித்தார்.
புதிய பிளாட்பாரத்தின் மதுரை முனையிலும், பொன்மலை முனையிலும் இணைக்க வேண்டியிருப்பதால், டிராக் லிங்க் செய்வது ஒரு முக்கியமான பணியாகும். பணியின் ஒரு பகுதியாக புதிய தடப் புள்ளிகளும் உருவாக்கப்பட வேண்டும். மின்சார இன்ஜின் இழுத்துச் செல்லப்படும் ரயில்களைப் பெறுவதற்காக நடைமேடை 8 இல் மேல்நிலை மின் கம்பங்கள் அமைப்பதற்கான அடித்தளம் அமைக்கப்பட்டு வருவதாக அந்த அதிகாரி கூறினார்.
பாதை இணைப்பு மற்றும் சிக்னலிங் பணிகள் ஒரே நேரத்தில் மேற்கொள்ளப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக யார்டு மாற்றும் பணிகள் மேற்கொள்ளப்படும் என்று அதிகாரி கூறினார். இந்த பணிகள் அனைத்தும் திருச்சி சந்திப்பில் குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு சில ரயில்களை ஒழுங்குபடுத்துதல், திருப்பிவிடுதல் மற்றும் ரத்து செய்ய வேண்டும். பிளாட்பார்ம் 8 இல் உள்ள முழுப் பணிகளும் ஏப்ரல் மாதத்திற்குள் முடிவடையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது என்று அதிகாரி மேலும் கூறினார்.
தங்குமிடம் மற்றும் பயணிகள் தொடர்பான பிற வசதிகளுடன் கூடிய நடைமேடை 8 இன் கட்டுமானப் பணிகள் 2019 ஆம் ஆண்டின் முற்பகுதியில் தொடங்கப்பட்டன. புதிய நடைமேடை தொடங்கப்பட்டவுடன், உள்வரும் ரயில்களின் காத்திருப்பு நேரத்தைக் குறைக்கும், குறிப்பாக பயணிகள் ரயில்களின் இயக்கம் அதிகமாக இருக்கும் இரவு நேரங்களில்.
500 மீட்டருக்கும் அதிகமான நீளம் கொண்ட புதிய நடைமேடையானது, 24க்கும் மேற்பட்ட எக்ஸ்பிரஸ் மற்றும் அதிவிரைவு ரயில்களின் பெட்டிகளுக்கு இடமளிக்கும் நிலையில் இருக்கும்.