காவிரி கரையோரம் செல்லும் ஓடத்துறை ரோட்டின் சில பகுதிகள் மோசமான நிலையில் உள்ளதால், வாகன ஓட்டிகள், குறிப்பாக இருசக்கர வாகன ஓட்டிகள் கடும் அவதிக்குள்ளாகி வருகின்றனர்.
இந்த சாலை திருச்சி-சென்னை பைபாஸ் சாலையுடன் நகரின் சிந்தாமணி பகுதியை இணைக்கிறது. கடந்த சில ஆண்டுகளுக்கு முன், சாலை மேம்பாலம் திறக்கப்பட்டதையடுத்து, காவிரி கரையோரம் செல்லும் ரோடு, மாநில நெடுஞ்சாலைத்துறை மூலம் அகலப்படுத்தப்பட்டு, சென்டர் மீடியன் அமைக்கப்பட்டது.
சென்னை பைபாஸ் ரோடு நோக்கி செல்லும் ரோடு மேம்பாலத்தின் வண்டி ஒன்றில் இறங்கும் போது பெரும் பள்ளங்கள் உருவாகியுள்ளன. தற்காலிக நடவடிக்கையாக இந்த பள்ளங்களில் கடந்த சில நாட்களாக ஜல்லி கற்கள் கொட்டப்பட்டு வருகின்றன.
ஆனால், சமீபத்தில் பெய்த பருவமழையின் போது, சாலை கடுமையாக பாதிக்கப்பட்டுள்ளது. குறிப்பாக ஓயாமரி புதைகுழிக்கு முன்னால் நீல நிற உலோகங்கள் சிதறி சில இடங்களில் சாலையின் நீட்சிகள் முற்றிலும் அரிக்கப்பட்டன.
வாகன ஓட்டிகள், குறிப்பாக இரு சக்கர வாகன ஓட்டிகள், வழுக்கும் நீட்சியை பேச்சுவார்த்தை நடத்துவதில் ஒரு கடினமான நேரத்தை எதிர்கொள்கின்றனர், மேலும் அவர்கள் அதிவேகமாக வரும் கனரக வாகனங்களால் உதைக்கப்படும் தூசி மேகங்களுடன் போராட வேண்டியுள்ளது.
நவம்பர் மாதம் மேல சிந்தாமணிக்கும் சென்னை பைபாஸ் சாலைக்கும் இடையே ஓடத்துறை ரோட்டின் ஒரு பகுதி குழிந்து, வண்டிப்பாதையின் நடுவில் ஆழமான பள்ளம் ஏற்பட்டது. இந்த ஆண்டு தொடக்கத்தில், தடுப்புச் சுவர் அமைக்கும் பணியின் போது, காவிரிக் கரையோரம் உள்ள சாலையின் பெரும்பகுதி பள்ளம் ஏற்பட்டது.
“இது ஒரு தமனி சாலை மற்றும் இது மோசமான நிலையில் உள்ளது. ரோடு மேம்பாலத்தில் உள்ள பள்ளங்களை சீரமைப்பதுடன், முழுப் பகுதியையும் சீரமைக்க வேண்டும். சாலை மேம்பாலத்தின் விரிவாக்க இணைப்புகளில் வாகன ஓட்டிகள் கடும் தள்ளுமுள்ளு ஏற்படுகிறது. நெடுஞ்சாலைத்துறையும் இப்பிரச்னையில் கவனம் செலுத்த வேண்டும்,” என, சாலை பாதுகாப்பு ஆர்வலர்கள் கூறுகின்றனர் .
இதுகுறித்து நெடுஞ்சாலைத்துறை வட்டாரங்களை தொடர்பு கொண்டு கேட்டபோது, அடுத்த சில நாட்களுக்குள் சேதமடைந்த சாலைகள் சீரமைக்கப்பட்டு கருங்கற்கள் அமைக்கப்படும் என்று தெரிவித்தனர்.