திருவரம்பூர், துவாக்கடி, பெல் டவுன்ஷிப் மற்றும் சுற்றியுள்ள பகுதிகளில் வசிக்கும் பகுதிகளில் பயணிக்கும் பொதுமக்கள் டிசம்பர் மாதத்திற்கு முன் அறிவிக்கப்படவுள்ள புதிய நேர அட்டவணையில் திருவரம்பூர் ரயில் நிலையத்தில் எக்ஸ்பிரஸ் ரயில்களை நிறுத்துவார்கள் என்று எதிர்பார்க்கிறார்கள்.
எக்ஸ்பிரஸ் ரயில்களை நிறுத்த வேண்டும் என்ற நீண்டகால கோரிக்கை 2012 மத்திய பட்ஜெட்டில் திருவரம்பூர் நிலையத்திற்கு ஆதர்ஷ் அந்தஸ்து வழங்கப்பட்ட பின்னர் அதிக கவனத்தை ஈர்த்தது. நவீனமயமாக்கல் பணிகள் முடிந்ததும் எக்ஸ்பிரஸ் ரயில்கள் நிலையத்தில் நிறுத்தப்படும் என்ற பயண பொதுமக்களின் நம்பிக்கைகள் பொய்யானவை.
பயணிகள் ரயில்களில் மட்டுமே தொடர்ந்து நிலையத்தில் நிறுத்தங்கள் உள்ளன. எக்ஸ்பிரஸ் ரயில்களை நிறுத்துவது ஆயிரக்கணக்கான ரயில் பயணிகள் திருச்சி சந்திப்பு வரை பயணிக்க வேண்டிய தேவையை நீக்கும், இது கொச்சின் மற்றும் சென்னை போன்ற இடங்களுக்கு செல்லும் நீண்ட தூர ரயில்களில் ஏற வேண்டும். ஜன சதாப்தி தவிர, எட்டு ஜோடி எக்ஸ்பிரஸ் ரயில்கள் நிலையத்தில் நிற்காது.
“நாங்கள் நீண்ட காலமாக கோரிக்கையை எடுத்துக்காட்டுகிறோம். திருச்சி பிரிவின் பிரதேச ரயில்வே மேலாளருக்கு ஒரு பிரதிநிதித்துவம் வழங்கப்பட்டது, நாங்கள் ரயில்வே அமைச்சரையும் அணுகியுள்ளோம். இதுவரை எந்த புதுப்பிப்பும் வரவில்லை, ”என்று திருவரும்பூர் எம்.எல்.ஏ அன்பில் மகேஷ் பொயமொழி கூறினார்.
ஆதர்ஷ் நிலையத்தில் எக்ஸ்பிரஸ் ரயில்களை நிறுத்துவதற்கான வாக்காளர்கள், ‘பூஜ்ஜிய அடிப்படையிலான’ நேர அட்டவணைக்கு வருவதற்கு ரயில்வே அமைச்சகத்தின் சிந்தனை, பயண நேரத்தைக் குறைப்பதற்காக நிறுத்தங்களின் எண்ணிக்கையைக் குறைப்பதற்கான நேரங்களைத் திருத்துவதைக் குறிக்கிறது என்பதை வலியுறுத்துகிறது. ஒரு இடையூறு காரணி.
ஆயினும்கூட, அதில் உள்ள நேர்மறையான அம்சம் என்னவென்றால், பயணிகளின் தேவை, பயன்பாடு மற்றும் வணிக நம்பகத்தன்மை ஆகியவை நிறுத்தங்களை அனுமதிக்கக் கருதப்படுகின்றன என்று ஒரு அதிகாரி கூறுகிறார்.
‘பூஜ்ஜிய அடிப்படையிலான’ நேர அட்டவணையின் முன்முயற்சியின் ஒரு அம்சம், படிப்படியாக ‘ஹப் மற்றும் ஸ்போக் கான்செப்ட்’ அறிமுகப்படுத்தப்படுவது, ‘ஹப்ஸ்’ மற்றும் ‘ஸ்போக்ஸ்’ மற்றும் இன்டர்-மோடல் இணைப்பிற்கு இடையில் எளிதாக இடமாற்றம் செய்ய உதவும்.